مشخصات فنی :

حجم موتور این ماشین 602 سی سی هواخنک ، شامل 2 سیلندر و 4 زمانه می باشد که قدرتی معادل 35 اسب بخار در دور موتور 5750 و بیشترین سرعت 118 کیلومتر در ساعت ، را داراست.
وزن ان هم معادل 570 کیلوگرم است و حدود 30 لیتر سوخت را هم میتواند حمل کند.
مصرف بنزین حدود 5 لیتر در 100 کیلومتر است.
4 دنده در جلو و یکی عقب
دیفرانسیل جلو است و ترمز دستی هم بر روی چرخهای جلو قرار دارد.

اما تعلیقی که در ژیان استفاده شده واقعا نسبت به اون زمان بینظیره.
ساسپنشن اون بصورت دوتا استوانه است که در زیر ماشین قرار داره ، یه جور کمک فنر که در طول خودرو قرار میگیره و هر کدوم از میله ها به یکی از چرخ ها متصل میشه.
ضربه گیرهم یک واحد مجزاست.
جالبه بدونید که یک مهره در ان وجود داره که با شل و سفت کردنش (بصورت دستی) میشه ارتفاع ماشین رو هم تنظیم کرد به این نوع سیستم تعلیق هیدرونیوماتیک میگن.
بخاطر استفاده از همین سیستم تعلیق هست که توی دست اندازها اینقدر نرمه و مشکلی نداره ، مثل نوش زانتیا ، بیخود نیست به زانتیا میگن ژیان تحت ویندوز

دارای ترمزهایی بصورت کاسه ای حتی در جلو است و عجیب اینست که لنت و طبق های اون در کاپوت هست نه پشت چرخ و روی پلوس ها قرار داره.

امکانات رفاهی :

بخاری اون هم از هوای گرم داخل موتور تغذیه میشه.
یک هندل هم داره که مواقعی که ماشین روشن نشد با گردوندنش پروانه ماشین میچرخه و ماشین رو روشن میکنه.
چراغهای جلو هم از داخل ارتفاعش قابل تنظیم هست توسط یک پیچی که زیر داشبورد قرار داره مثل 206
سانروف تمام چرم که حتی قابلیت این رو داره که کل سقف رو جمع کنه